Se este fim-de-semana é o de mais uma edição (83ª) das 24 Horas de Le Mans, a verdade é que nenhuma das edições posteriores poderá reeditar o meu encantamento com a edição fictícia onde decorrem as peripécias do álbum O Fantasma das 24 Horas (acima) de Jean Graton. Inusitado, para uma história de BD de então, o pormenor dela acabar sem que se saiba quem será o vencedor daquela edição de Le Mans, se o Vaillante 3 Litros nº 6 do herói se o Ford GT40 nº 15 (abaixo) de um rival amigo, que se haviam aliado nas 23 horas e meia anteriores contra as ambições malévolas dos quatro bólides vermelhos aparentemente imbatíveis do Leader.
Uma história notável também pela presciência porque, concebida, desenhada e publicada em 1968 (embora eu só a tenha vindo a ler traduzida na revista Tintin em 1971-72), a história de O Fantasma das 24 Horas vai antecipar um final precisamente assim, disputado até ao fim, ocorrido no ano seguinte (1969), com um Ford GT40 nº 6 a derrotar por uma escassa centena de metros um Porsche 908 de 3 Litros nº 64 (fotografia abaixo).
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