23 de Fevereiro de 1893. Conforme o documento acima, é concedida a primeira patente de um motor que fora concebido pelo engenheiro Rudolf Diesel (1858-1913) e que, com alguns aperfeiçoamentos posteriores, virá a ser conhecido pelo seu nome: motor Diesel. Como aconteceu com alguns dos inventores contemporâneos (ex. Edison), a biografia do inventor é menos importante, mas mais interessante do que a invenção. Realce-se um pormenor do documento acima: o pedido havia entrado em 28 de Fevereiro do ano anterior. Demorou, por isso, quase um ano o processo de apreciação. Isto porque, na época, na Alemanha ainda não se havia, decerto, procedido àquelas reformas estruturais que nós, em Portugal, andamos há tanto tempo para realizar, para pertencermos finalmente à Europa civilizada.
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